令和７年度（補正）　商用車等の電動化促進事業（建設機械）

令和７年度（補正）　商用車等の電動化促進事業（建設機械）は、脱炭素成長型経済構造移行推進対策費補助金が案内している制度です。幅広い業種の事業者が、新規事業 / 研究開発 / 設備・IT導入 / 人材育成 / 雇用・職場改善 / 資金繰り / 事業承継 / まちづくり / イベント・運営 / エコ・SDGs / 安全・防災 / 災害支援を進める場面で候補にしやすい制度として確認できます。 【この制度が向いているケース】 建設機械の電動化は、建設現場におけるCO2排出量の削減だけでなく、静粛化による 騒音抑制とそれに伴う作業時間の拡大、排気ガスが抑えられることにより閉所空間等 での作業が可能になる等様々なメリットがある。ただし、その導入に当たっては、 既存建設機械と比べ本体価格が相当程度高価になることや、あわせて充電設備を整備 することが必要となるため、… 対象地域は全国で、補助対象事業者 ・民間企業、個人事業主 ・ 独立行政法人通則法(平成１１年法律第１０３号)第２条第１項に規定する独立行政法人 ・一般社団法人・一般財団法人及び公益社団法人・公益財団法人 ・地方公共団体 ・その他環境大臣の承認を経て協会が認める者を中心に、従業員数の制約なしの事業者が対象となります。 【対象経費】 機械 ・ 交付決定後に購入契約をする未使用のGX建設機械が対象。 ・GX建設機械と、GX建設機械に充電する装置としてGX建設機械を製造する会社が認め、 導入するGX建設機械と一体的に導入する可搬式充電設備であること。 ・建設機械１台に対して充電設備１台以下であること。 ・ 道路運送車両法による自動車検査登録制度において、令和８年２月２日から令和９年1月29日までの 期間に申請者が車検証の所有者として新車登録されたGX建設機械 ※その他の要件や詳細については「公募要領」を参照してください。 【先に確認したい条件】 補助上限額は1,431,000,000円、補助率は差額の2/3、本体価格の1/2　公募要領参照です。2027年1月29日までの受付予定です。 【申請前の進め方】 まず対象経費と申請主体の条件を確認し、使いたい経費が制度の対象に入るかを整理してください。そのうえで事業計画や見積書など、審査時に見られる根拠資料を早めに準備しておくと判断しやすくなります。